L'Exposition dans les médias
Un article, reproduit ci-dessous, est paru en pages 3 et 4 de la revue n°7 " Notre Métier " publiée par la Société Nationale des Chemins de Fer Français le 15 mai 1939. Il comporte un plan situant l'exposition de Lille.
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Une exposition a généralement pour objet de présenter au
grand public les dernières réalisations du Progrès soit dans toutes les
branches de l'activité humaine, — c'est le cas de la plupart des Expositions
Universelles, — soit dans certains domaines particuliers des Arts ou des
Sciences.
Wagon radiologique de la SNCF (Région du Nord)
En se consacrant au Progrès Social, l'Exposition qui s'ouvre
à Lille entre dans cette dernière catégorie ; mais elle a ceci de
particulièrement attrayant qu'elle s'attache à montrer tout ce qu'il y a de
beau et de bon dans le Progrès et cela paraît d'autant plus réconfortant que
l'expérience de ce siècle, si fertile en découvertes, nous a montré comment
celles-ci pouvaient, en rançon du mieux-être qu'elles nous apportaient, être
exploitées trop souvent à des fins inhumaines et meurtrières.
Le but de l'Exposition du Progrès Social est, en effet, de
vulgariser tous les efforts qui ont été faits depuis la guerre pour améliorer
les conditions de l'existence dans les départements qui avaient précisément le
plus souffert de l'utilisation néfaste du génie humain.
Nous ne donnerons pas ici le programme détaillé de cette
Exposition qui, de par son but, était nécessairement amenée à grouper presque
toutes les branches de l'activité humaine. Bornons-nous à indiquer qu'elle
s'est particulièrement attachée à tout ce qui a trait à l'hygiène et à la
santé, à la protection de la mère, de l'enfant et de la famille, à
l'enseignement et à l'éducation, au confort du foyer, à la lutte contre les
fléaux physiques et sociaux, à l'organisation du travail et des distractions
intellectuelles et physiques qui en sont la juste récompense, ainsi, enfin,
qu'aux industries qui procurent les moyens matériels d'améliorer les conditions
d'existence.
Parmi celles-ci, les transports et plus particulièrement les
Chemins de fer occupent la place qui revient au rôle important qu'ils jouent
dans la vie économique et sociale.
Ce vaste et beau programme, dont la conception est due à M.
Mahieu, Vice-président du Sénat, ancien Ministre, ne pouvait être réalisé que
grâce à beaucoup de dévouement et d'ingéniosité. Une équipe d'animateurs,
constituée de délégués du gouvernement, de parlementaires, de maires, de hauts
fonctionnaires et d'industriels du Nord et de l'Est, s'est rassemblée autour de
lui pour se consacrer à cette tâche et a réussi à mettre sur pied une
organisation vraiment digne du noble objet de l'entreprise.
L'Exposition est installée grandement sur plus de 20
hectares non loin de la gare de Lille-Nord. En plein air et dans deux palais
somptueux : l'un, dominé par une fresque de 150 mètres de longueur, groupe les
industries du Nord et de l'Est, l'autre abrite les réalisations sociales des
villes et des départements. Le magnifique parc Barbieux de Roubaix, contigu,
est aménagé pour le Centre Régional où, dans un cadre de verdure, des pavillons
représentent les départements du Nord et de l'Est, auprès de maisons à bon
marché, de jardins ouvriers, d'une Auberge de la Jeunesse, d'un Jardin
d'enfants et de quantité de pavillons commerciaux.
Un village moderne, le « Gay Village », avec son église, sa
gare, son bureau de poste, sa mairie, son école, se propose comme modèle
d'urbanisme. L'animation y est apportée par la halle qui
Si nous mentionnons un studio de télévision, nos lecteurs
pourront imaginer combien le programme de l'Exposition est justifié : «
instruire en amusant ».
La S. N. C. F., sollicitée d'apporter son concours à cette
Exposition, dont le programme correspond si bien aux diverses formes de
l'activité des Chemins de fer français, s'est empressée de répondre largement à
cet appel en prenant une participation importante non seulement dans le groupe
des transports, mais aussi dans les diverses sections auxquelles la
rattachaient tant son organisation technique et commerciale que ses multiples
œuvres sociales.
C'est ainsi qu'en dehors de la Section ferroviaire
proprement dite qui occupe un emplacement de choix au centre de l'Exposition et
M, Cambournac, Directeur de l'Exploitation de la Région du
Nord, a accepté la présidence de la Section ferroviaire et a coordonné les
initiatives des Services Centraux et des Services de la Région du Nord de la S.
N. C. F., ainsi que des industriels et entrepreneurs qui travaillent pour le
chemin de fer.
Tous les cheminots auront à cœur d'aller voir de quelle
façon attrayante sont présentés au public les divers produits de leur travail
et les détails de leur vie quotidienne ; ils pourront revenir avec une légitime
fierté d'appartenir à une entreprise qui reste toujours en tête du progrès dans
tous les domaines.
Le beau voyage à travers la France grâce au diorama mobile.
Photo Steiner
Le stand technique les attirera, tout d'abord. On y voit,
notamment :
- Une voiture
métallique C 10 y fi possédant tous les derniers perfectionnements en matière de
construction et de confort et à l'intérieur de laquelle le public sera admis
pour voir se dérouler un diorama mobile faisant passer devant ses yeux les
beautés naturelles et architecturales les plus caractéristiques de notre pays,
véritable voyage d'agrément à travers la France ;
- Un élément de
rame articulée constituée par une voiture en alliage léger dont la construction
a été laissée à dessein inachevée afin d'en montrer l'ossature ;
- Un panneau de
signalisation électrique qui fonctionne en synchronisme avec une maquette de
block lumineux ;
- Une maquette
montrant le fonctionnement de l'appareil Stoker qui permet le chargement
mécanique du combustible dans les foyers des locomotives ;
- Ainsi, enfin,
que de nombreux autres appareils, pièces, outils, de réalisation récente, ayant
pour objet de réduire la fatigue du cheminot ou les risques d'accident.
Le stand de l'Apprentissage retiendra ensuite l'attention du
public qui pourra y admirer les belles pièces ouvrées avec amour par les
meilleurs de nos 3.000 jeunes.
Après cette documentation technique, le visiteur trouvera le
stand des Œuvres Sociales pour lequel la matière ne manquait certes pas à la S.
N. C. F.
Voici l'organisation des loisirs, rénumération des 158 sociétés
sportives, 95 sociétés littéraires, musicales, artistiques et autres..., qu'ont
formées spontanément 82.000 agents.
Puis la Prévention des accidents qui mérite une attention
particulière ; depuis 1930, date à laquelle a été entreprise une
Les centres d'hygiène montrent ce qui a été fait pour la
santé des enfants et des adultes : 25.000 consultations ont été données en 1938
; 77 % des tuberculeux dépistés et soignés ont été remis au travail...
La Mutualité, si vivante parmi nous, présente ses sanatoria
et des dioramas de Ris-Orangis, Champrosay. Il faudrait que nous nous arrêtions longuement
devant chacune des présentations de nos belles Sociétés : les Enfants des
Chemins de fer Français, la Santé de la Famille, l'Association Fraternelle, la
Protection Mutuelle, le Refuge des Cheminots, l'Œuvre de Sancy-les-Cheminots,
le Sanatorium des Cheminots, l'Association Mutuelle.
Et voici la Revue des Cheminots : Notre Métier ; voici
encore nos œuvres d'enseignement et d'éducation : les écoles pratiques, les
bourses d'études dont ont profité 3.000 de nos enfants, les camps de vacances
si chers aux jeunes : Montdidier — un chef-d'œuvre d'organisation dont la
maquette laisse rêveur —Walbach, Ouiberon, La Motte-Vendée Soulac, Enveltg,
Gouaux et bien d'autres, qui ont donné à nos écoliers plus de 48.000 journées
de vacances et de joie.
Enfin le stand de l'urbanisme, les belles cités de
Lille-Délivrance, les immeubles de la S. N. C, F. où habitent 62.000 familles,
et les 25.000 maisons de nos cités-Jardins.
Maquette de la cité de Lille-Délivrance (Ecole, Stade, Piscine) Photo Lelaidier
Mais il est impossible de décrire tout cela.
Il faut que vous veniez à Lille, que vous puissiez vous
attarder devant les plans de la maison que vous souhaitez construire ou devant
ce camp abrité par les pins où vous aimeriez envoyer vos enfants.
Le voyage est très court : Lille, la capitale des Flandres,
est à 2 h. 40 de Paris-Nord (2 h. 25 par autorail) et plus de 11 relations par
jour la desservent dans chaque sens.
A votre intention Notre Métiers a fait préparer un itinéraire
permettant, à l'occasion de la visite de l'Exposition, de parcourir Lille, de
voir ses plus beaux monuments (l'ancienne Bourse — architecture flamande du
XVIIe siècle — la statue de Desrousseaux, auteur du populaire « Petit Quinquin
»), ses rues, qui furent détruites par la guerre et que la courageuse
population lilloise a rendues si vite à leur animation caractéristique.
Voyage rapide, Exposition synthétique, mais qui alimenteront
longtemps nos méditations : nous en rapporterons la certitude que chacun, en
travaillant de son mieux dans sa sphère, peut contribuer à la réalisation de cet
idéal humain ; préparer aux enfants un avenir meilleur.
